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| Hoje na História Saiba tudo que aconteceu na data de hoje. |
Edição de 02/07/2008
Marcos Antonio Moreira - fazperereca@yahoo.com.br
16:43
Exército colombiano resgata
Ingrid Betancourt e outros 14
Ingrid era mantida refém há seis anos pelos compañeros narcoterrotistas das Forças Armadas Revolucionárias da Colômbia (FARC), com o apoio logístico do compañero-libertador Hugo Chávez e político-ideológico dos compañeros bolivarianos do Foro de São Paulo -- PT à frente.
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11:33
Sefaz ameaça quebrar os sigilos
fiscal e bancário do contribuinte
Amanhão, no Saite Bão
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11:09
(Deputada federal Thelma Oliveira) retorna à Câmara Federal no dia 11, pouco antes do recesso parlamentar -- informa o ex(?!!!)-Diário Oficial Cover.
Well...
Para quem não ligou o nome à pessoa, trata-se daquela deputada federal recordista mundial de licenças remuneradas.
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10:50
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10:49
Plano de Safra libera R$ 65 bi
para conter alta de alimentos
Do total liberado, R$ 45,4 bilhões serão a juros controlados, ou seja, com encargo financeiro de 6,75% ao ano.
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10:35
Vice de Walter Rabelo fez cara de paisagem quando o candidato à Prefeitura de Cuiabá pelo PP declarou na convenção de domingo que ¨mulher só serve para parir e para fazer o homem gemer sem sentir dor¨.
Em condições normais de pressão e temperatura, qualquer mulher mandaria o gajo pedalar.
Ou concorda ou não tem sangue no olho, por supuesto.
Coisinha mais tristinha!
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Comentários dos Leitores
Os textos dos leitores são apresentados na ordem decrescente de data. As opiniões aqui reproduzidas não expressam necessariamente a opinião do site, sendo de responsabilidade de seus autores.
| Comentário de Edu Cador (edu_cador@igmail.com.br) Em 02/07/2008, 14h41 |
| Hummmmmmm.... |
| Batman. Batman. Batman. batman...... |
10:18
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10:11
Tião da Zaeli é fato novo em VG
Bueno...
Fato novo, ma non troppo, por supuesto.
Entenda o caso:
O empresário ¨Tião da Rotatória¨ -- convencido a fazer dobradinha como candidato vice do prefeito Murilo Domingos (PR) -- é um velho conhecido de nosso e-leitorado:
EM TEMPO:
Câmara Municipal entrou no circuito e acabou com a farra.
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09:46
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09:28
Tecnologia faz frente ao canavial
Na ¨terra do boi¨, criadores que resistiram à cana usam mais tecnologia e lucram com alta da arroba.
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08:55
Quando deixarem a sala de aula, no final desta manhã, os alunos da UNIC terão uma ¨belíssima¨ surpresa.
Neste exato momento, quatro ¨amarelinhos¨ do prefeitinho W$ estão deixando uma ¨lembrancinha¨, vamos dizer assim, no pára-brisa de todos os veículos estacionados irregularmente na avenida Beira-Rio, mais exatamente diante da universidade de seu candidato a vice, Chico Galindo.
Enquanto o vice fatura lá dentro, W$ fatura cá fora.
Que dupla!
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| Comentário de Mederovsk (kamarada@gmail.com) Em 02/07/2008, 19h22 |
| INDUSTRIA DE INFRATORES |
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LEI COMPLEMENTAR Nº 150 DE 29 DE JANEIRO DE 2007. AUTOR: EXECUTIVO MUNICIPAL PUBLICADA NA GAZETA MUNICIPAL Nº 829 DE 02/02/2007 DISPÕE SOBRE O PLANO DIRETOR DE DESENVOLVIMENTO ESTRATÉGICO DE CUIABÁ E DÁ OUTRAS PROVIDÊNCIAS ............................................... SEÇÃO II DAS DIRETRIZES ESPECÍFICAS Art. 10 Constituem diretrizes especificas do desenvolvimento estratégico na área de Sistema Viário: I - elaborar e implementar o Plano Setorial de Sistema Viário urbano e rural; II - estruturar a malha viária através da definição de: via perimetral integrando os novos setores residenciais, favorecendo a circulação e ocupação urbana, vias marginais aos córregos observando faixa de preservação específica; complementação das vias desarticuladas da rede urbana; previsão de ampliação das vias coletoras favorecendo a circulação e implantação de mobiliário urbano; ampliação da extensão e implementação de ciclovias e vias de pedestres interligando áreas residenciais, preferencialmente nas faixas marginais dos córregos e vias duplicadas; duplicação de rodovias dentro da área urbana; e efetivar o desvio de tráfego rodoviário para vias perimetrais da cidade; III - garantir o livre acesso e trânsito da população nos logradouros públicos, exceto no caso de realização de obras públicas ou em razão de exigência de segurança, não se permitindo a utilização dos logradouros públicos para atividades diversas daquelas permitidas neste Plano Diretor; IV - elaborar projetos de obras complementares: viadutos, passagens de pedestres e veículos sobre canais e vias principais; V - implementar programa de pavimentação priorizando as complementações de trechos desarticulados da malha viária pavimentada, as vias utilizadas pelo transporte coletivo de passageiros e vias internas de loteamentos adensados; VI - promover ações visando à definição da nomenclatura de vias e o emplacamento da numeração de casas; VII - promover programas de recuperação de vias já pavimentadas, mantendo a malha viária com condições seguras de tráfego, priorizando as vias de circulação de transporte coletivo; VIII - articular com os órgãos responsáveis os serviços de sinalização viária, iluminação pública, rede de distribuição de água, esgoto, telefonia e outros, com o objetivo de manter o sistema viário em perfeito estado de utilização, através de ações integradas entre os órgãos responsáveis e o Município; IX - estabelecer critérios de planejamento e operação de forma integrada aos sistemas estadual e federal, atendendo aos interesses e necessidades da população e às características locais; X - ordenar o sistema viário, através de mecanismos de engenharia, legislação e capacitação da malha viária, priorizando a circulação do transporte coletivo sobre o transporte individual; XI - possibilitar a participação da iniciativa privada na implantação e operação de infra-estrutura do sistema, sob a forma de investimento, concessão ou permissão de serviço público ou obra; XII - planejar, executar e manter o sistema viário, segundo critérios de segurança e conforto da população, respeitando o meio ambiente, obedecidas as diretrizes de uso e ocupação do solo e do transporte de passageiros; XIII - promover a continuidade do sistema viário por meio de diretrizes de arruamento a serem implementadas e integradas ao sistema viário oficial, especialmente nas áreas de urbanização incompleta; XIV - promover estudos técnicos de ligação viária estratégica entre Cuiabá e Várzea Grande; XV - adequar o sistema viário, tornando-o mais abrangente e funcional, especialmente nas áreas de urbanização incompleta, visando à sua estruturação e ligação interbairros, em função do transporte coletivo; XVI - compatibilizar a legislação existente com as diretrizes urbanísticas estabelecidas no Plano Diretor. |
| Comentário de corregedor (correg@hoptmail.com) Em 02/07/2008, 15h50 |
| Indústria da multa |
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Tente estacionar um veículo nas imediações da dita cuja universidade. Quem autorizou funcionar atividade cujo impacto não é absorvido (nºpessoas/carros/vagas)??? A Prefeitura de Cuiabá... Quem aplica as multas e lucra com isso??? A Prefeitura de Cuiabá e seus funcionários. Não é somente nas imediações da Unic que o caos está instalado. Tente ir de carro até a Receita Federal. Terá que estacionar no shopping. Tente ir no Tribunal de Justiça. Nem tente. Use a internet. Quem autoriza entupir de prédios ruelas como Marechal Deodoro, Presidente Marques e outras no Goiabeiras? Tente estacionar por alí. Tente visitar algum amigo que mora num prédio do Jardim das Américas. Aí, depois de dar 15 voltas na quadra, o sujeito acha uma vaga enviesada. Pára e corre pra resolver qq assunto. Na volta é premiado com multa. Isso quando os outros amigos, aqueles que não são das zelite e podem infringir as leis à vontade, não levam som e outros acessórios. E a vida continua. Um ganha por dentro e o outro, por fora. Hehe!!! |
| Comentário de Mederovsk (kamarad@gmail.com) Em 02/07/2008, 09h39 |
| VIVA A ESBÓRNIA ! |
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A UNIC é uma Universidade, uma escola para as “zelites”. Aos alunos da UNIC é permitido o desvio ideológico. Abaixo as leis de trânsito! Cumprir as leis de trânsito é coisa pra pobre. A direita elaborou as leis de trânsito, veja as placas nas estradas, confirmam isto: mantenha a direita. Uma propaganda subliminar da direita para se perpetuar no poder. Agora entendo porque as placas de sinalização, nas estradas, estão crivadas de balas. Está na hora de começar a crivar de “balas” as placas de sinalização de trânsito urbanas. O CÓDIGO DE TRANSITO BRASILEIRO, não se aplica no entorno da UNIC. Xô MULTAS ! VIVA A ESBÓRNIA ! |
| Comentário de Marcio (marciovirtual@hotmail.com) Em 02/07/2008, 09h26 |
| SÓ QUATRO??? |
| Ali na UNIC precisa de um batalhão de amarelinhos para dar conta das infrações cometidas. É só ir lá pra conferir. |
01:10
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01:05
Por uma nova velha Ordem
É proposital a provocação no título do ensaio. É que a Ordem dos Advogados do Brasil comemora os seus 75 anos em Mato Grosso à sombra de contradições que demandam superação, honestidade intelectual e uma dose substancial de consenso e não de conflito.
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00:18
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TOMOU TODAS?
TOME UM TAXI!
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00:14
Qual será o destino de Ronaldo?
Pela primeira vez na carreira, atacante três vezes eleito o melhor do mundo está desempregado.
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00:12
VAI BEBER?
VÁ DE TAXI!
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| Comentário de Leonam (leonam@medo.com.br) Em 02/07/2008, 13h08 |
| O texto é bem esclarecedor!!! |
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Lei seca: exageros, equívocos e abusos LUIZ FLÁVIO GOMES -------------------------------------------------------------------------------- Não queremos viver em perigo nas ruas e estradas, mas também não estamos dispostos a suportar os excessos do poder público -------------------------------------------------------------------------------- A TRAGÉDIA gerada no Brasil pelos acidentes de trânsito está devidamente quantificada: cerca de 35 mil mortes por ano, 400 mil feridos, 1,5 milhão de acidentes e R$ 22 bilhões por ano só para cobrir gastos com desastres em estradas federais. Política de tolerância zero: eis a bandeira da lei 11.705/08, marcada por exageros, equívocos e abusos. Primeiro, a quantidade ínfima de álcool no sangue deve ser desconsiderada. Uma pessoa chegou a ser flagrada após ter ingerido dois bombons com licor. É um exagero. Por mais que se queira evitar tantas mortes no trânsito, não pode nunca a administração pública atuar sem razoabilidade. Quem usa um anti-séptico bucal não pode sofrer nenhum tipo de sanção. A infração administrativa do artigo 165 exige estar sob influência do álcool ou outra substância psicoativa. Nem toda quantidade de álcool no sangue é suficiente para configurar a infração administrativa do artigo 165. O parágrafo único do novo artigo 276 diz: "Órgão do Poder Executivo federal disciplinará as margens de tolerância para casos específicos". Nesse caso, o sujeito deve ser liberado e o carro também. Não se aplica multa e não se fala em prisão. Não é necessário que uma terceira pessoa venha a conduzir o veículo. Outro grave equívoco a ser evitado consiste em prender em flagrante o sujeito sempre que esteja dirigindo com seis decigramas ou mais de álcool por litro de sangue -o equivalente a dois copos de cerveja. A existência do crime do artigo 306 pressupõe não só o estar bêbado mas também o dirigir anormalmente, ou seja, a soma de condutor anormal (bêbado) e condução anormal (que coloca em risco concreto a segurança viária). Não há crime sem condução anormal. Não se pode nunca confundir a infração administrativa com a penal -aquela pode ter por fundamento o perigo abstrato; esta, jamais. O direito penal atual é dotado de uma série de garantias, como a ofensividade, que consiste em exigir, em todo crime, uma ofensa concreta ao bem jurídico protegido. Constitui grave equívoco interpretar a lei seca "secamente". A prisão em flagrante de quem dirige normalmente é um abuso patente, que deve ser corrigido pelos juízes. Em síntese, quem está bêbado (com qualquer quantidade de álcool no sangue), mas não chega a perturbar a segurança, não está cometendo crime. Logo, não pode ser preso em flagrante. O agente, nesse caso, sofre as conseqüências administrativas do artigo 165 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), como multa e suspensão da habilitação, mas não pode ser preso em flagrante, não há que falar em fiança etc. Claro que o carro fica apreendido até que um terceiro, sóbrio, o conduza. Mas nem sequer é o caso de ir à Delegacia de Polícia. A prova da embriaguez se faz por meio de exame de sangue ou bafômetro ou exame clínico. A premissa básica é a seguinte: ninguém está obrigado a fazer prova contra si mesmo. O sujeito não está obrigado a ceder seu corpo ou parte dele para fazer prova, ou seja, não está obrigado a ceder sangue ou a soprar o bafômetro. Havendo recusa, resta o exame clínico, feito em geral nos Institutos Médico Legais. O motorista surpreendido, como se vê, pode recusar o exame de sangue e o bafômetro. Porém, não pode recusar o exame clínico. E se houver recusa desse exame? Alguns delegados falam de prisão em flagrante por desobediência. Isso é equivocado. Não é isso o que diz o novo parágrafo 3º do artigo 277 do CTB. O correto não é falar em desobediência, mas nas sanções administrativas do artigo 165, e somente quando houver recusa ao exame clínico. A recusa do exame de sangue e do bafômetro não pode sujeitar o motorista a nenhuma sanção, porque ele conta com o direito constitucional de não se auto-incriminar. Além disso, a fiscalização intensa nos últimos dias comprovou que ela é que é fundamental na prevenção de acidentes. É um equívoco imaginar que leis mais duras são suficientes. A fiscalização é que é decisiva, ao lado da educação, conscientização, engenharia e punição. O legislador adotou a política da tolerância zero, mas ainda há graves falhas na legislação brasileira, que não conta, por exemplo, com o delito de condução homicida, que consiste em dirigir veículo com temeridade manifesta e total menosprezo à vida alheia. Há muito ainda que fazer para aprimorar a legislação brasileira. Temos que declarar "guerra" contra as 35 mil mortes por ano no trânsito. Porém, tudo tem que ser feito sem exageros nem abusos. Não queremos viver perigosamente nas ruas e estradas brasileiras, mas também não estamos dispostos a suportar os excessos do poder público, que só pode atuar legitimamente dentro da razoabilidade. -------------------------------------------------------------------------------- LUIZ FLÁVIO GOMES , mestre em direito penal pela Faculdade de Direito da USP e professor doutor em direito penal pela Universidade Complutense de Madri (Espanha), é diretor-presidente da Rede de Ensino LFG ( www.lfg.com.br ). Foi promotor de Justiça (1980 a 1983), juiz de direito (1983 a 1998) e advogado (1999 a 2001). |
00:10
O ¨golpe da renúncia¨
com os dias contados
Para evitar a ¨fuga¨ de parlamentares processados, o Supremo Tribunal Federal vai fechar uma brecha na legislação brasileira e na sua própria jurisprudência para tornar sem efeito a renúncia de senadores e deputados, para evitar a prescrição de crimes.
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| Comentário de corregedor (correg@hotmail.com) Em 02/07/2008, 16h08 |
| Lugar de bandido II |
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Lugar de bandido é na cadeia, sim. Depois de julgado e condenado de acordo com as leis. Não tem ética, decência e lisura moral que sobreponha as leis, caro Mederovski. Isso, no tal estado democrático e de direito (notou o "e"). Mais Toqueville e menos Robespierre. Mais Voltaire e menos Rousseau, Mederovski. Não se constrói democracia na marra. Chega de tutelar eleitor. Vamos impor menos regras. Vamos deslegislar. Vamos parar de implicar com o sofá. PS: Se alguém quiser alterar a lei, existem mecanismos institucionais para isso. No grito, não! |
| Comentário de Mederovsk (kamarada@gmail.com) Em 02/07/2008, 10h04 |
| Lugar de bandido |
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Lugar de bandido é na cadeia e não ocupando impunemente cadeiras nos parlamentos federal, estaduais ou municipais. Portanto em nome da ética, da decência e da lisura moral, que se impeçam as pessoas com fichas sujas não permitindo que se candidatem nas próximas eleições municipais. Tomara, tal postura ecoe por todo o país, crie escola, tenha a população como parceira, e, quiçá, seja o primeiro passo para a educação, moralização da política e o expurgo definitivo de criminosos que se elegem com o objetivo de vestirem o manto da impunidade e da imunidade diante dos crimes que cometeram, e, certamente, seguirão praticando. |
00:08
Exame de Química
- Qual a diferença entre solução e dissolução?
Resposta do aluno:
- Se colocarmos um membro do governo em ácido sulfúrico e esperarmos que se dissolva, temos uma dissolução; se fizermos o mesmo com o governo inteiro aí, teremos a solução...
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00:02
¨Estomos¨ com nova enquete na página inicial:
Você prestaria serviços para
a campanha do caloteiro W$?
Vôte e deixe aqui sua opinião
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00:00
Hiper-megajazida de fosfato localizada no município de Planalto da Serra, em Mato Grosso, promete para os próximos meses uma disputa bilionária pelos direitos de exploração daquela matéria-prima -- atualmente importada -- indispensável na formulação de insumos para a agricultura e a pecuária.
Disputa bilionária em dólares, bem entendido, envolvendo todas as multinacionais do ramo, as tradings e, claro, os governos federal e estadual, já que a capacidade da jazida dá para suprir o mercado nacional pelo período de 500 anos.
Mais detalhes deste e muitos outros “boatos” e comentários exclusivos, no decorrer desta quarta, só aqui neste bat-canal e nesta bat-calúnia -– a única que contém “Bosta de Catchorro News”, “Teu Passado Te Condena News”, “Quousque Tandem? News” e “Tabajara News”.
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