No auge do fervor da cruzada pela escolha de Cuiabá para ser uma das sub-sedes da Copa de 2014, Soja Majestade mandou a Sinfra elaborar o projeto de duplicação do trecho da rodovia Cuiabá/Chapada -- a MT-251 --, entre o trevo de acesso à Nossa Senhora da Guia e o contorno para o Lago dos Mansos.
Apresentado aos integrantes de uma das tantas comitivas da Fifa que esteve na Capital do Estado, o projeto deixou os gringos impressionados, pois previa, entre outros "ingredientes", pavimentação a quente, ciclovias em ambos os sentidos da pista duplicada, iluminação e paisagismo no canteiro central, serviços de drenagem, obras de arte e até mirantes. E mais impressionados ainda ficaram quando "Meu ex-Rei" garantiu que o mesmo seria feito ao longo dos 60 quilômetros da rodovia. Coisa de primeiro mundo.
Apresentaram-se para tocar as obras duas construtoras: a Delta, do companheiro-bispo Edir Macedo, que orçou os serviços daquele primeiro trecho em 40 milhões, e a Geosolo, que pediu qualquer coisa muito parecida com 35 milhões e ganhou a concorrência.
Bueno...
Estava tudo muito bão, corria tudo muito bem, quando -- com Cuiabá já selecionada entre as sub-sedes --, eis porque de repente o empreiteiro foi convocado ao Palácio Paiaguás, onde foi notificado que a obra estava suspensa, em razão da crise econômica mundial que resultou do "furo da bolha" imobiliária norte-americana, que "iria afetar duramente Mato Grosso", talicoisa, coisitali.
Pois bão...
No Brasil, a anunciada megacrise-açu não passou de uma "marolinha" e o então governador -- que à época titubeava -- se decidiu por disputar o Senado. Precisava, portanto, sair do Paiaguás em grande estilo, e lançou a obra em setembro de 2009, com prazo de um ano para execução, ou seja, para ser inaugurada às vésperas da eleição de 2010.
Porém -- sempre tem um "porém" -- ao licitar novamente uma obra que já tinha dono, a Engesolo, do projeto original, elogiado pelo pessoal da companheira Fifa, foram retiradas as ciclovias, a iluminação do canteiro central, serviços de drenagem, mirantes; a pavimentação a quente foi substituída por asfalto frio e o trecho foi encurtado: a fim de evitar desapropriações, foi excluído o percurso entre o trevo de acesso ao distrito da Guia até a Fundação Bradesco.
O preço caiu para R$ 17 milhões e a licitação -- sem projeto básico -- já veio com cartas marcadas, conforme revelamos aqui.
Deu no que deu: a merda que lá está. Cinco meses depois de inaugurado, o asfalto virou farelo... de soja, claro.
O "melhor" de tudo:
Para consertar a cagada -- aditivada a meio caminho com um "repiso" de R$ 4 mi -- terão que ser investidos, pelo menos, outros 10 milhões, porque o servicinho barrela terá que ser quase que totalmente refeito.
Traduzindo em números:
O custo da primeira obrada, digo, "obra da" Copa, pulou de 17 para 21 e, no final da fritada, vai sair por 31 mi -- praticamente o mesmo preço do projeto original, antes de ser depenado.
"Mais melhor" ainda:
A Geosolo, que foi descartada sem mais aquela, entrou na Justiça com uma ação indenizatória contra o Estado de Mato Grosso e, dificialmente, perde a causa. E lá se vão outros 35 milhões, totalizando um roubo, digo, "um rombo" de 66 milhões.
Mas isto não é tudo.
Como a desculpa da crise mundial não colou, para lipoaspirar o projeto original, o governo de Soja Majestade alegou -- pasmem! -- ser "muito elevado o padrão da obra" que ele mesmo elaborou para enganar os gringos da Fifa e a bugrada.
Trocando em miúdos:
Para o Exmo. Sr. Dr. Blairo Borges Maggi,
a Capital de MT só merece merda mesmo.
Voltaremos à carga.
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Comentário de Leitor de MT (leitormt@lettera.es) Em 23/05/2011, 21h24
Ligações
Geosolo, Ricarte, PTB...
Comentário de Uber Alles (uberalles@hotmail.com) Em 23/05/2011, 15h57
Risco Financeiro Calculado ?
Ô Marquês, desse jeito o patrocinio do Governo de MT no seu site aí no Banner de baixo vai ser cancelado...
Mas pode continuar arregaçando, se faltar grana nóis faz uma vaquinha !!!
Comentário de CENEKA (cnk@ibest.com.br) Em 23/05/2011, 13h46
ATÉ QUANDO?
O PELHOR DE TUDO - COMO DIZIA MINHA VÓ - É QUE A TORCIDA ESQUECE A MERDA E O CHEIRO DA DITA CUJA. PRA PELHORAR MAIS UM POUCO, A CORTE QUE É BÃO, NADA! AÍ, LOGO LOGO CHEGA OUTRA ELEIÇÃO E A TORCIDA, DIGO, ELEITORADO, MOVIDO POR UM XAVECO QUALQUER, QUE NÃO PRECISA NEM SER A TAL COPA, RECONDUZ O REI AO "SEU" TRONO. E ASSIM CAMINHA MATO GROSSO.
Comentário de Rose Figueiredo (rosef@uol.com.br) Em 23/05/2011, 11h09
Esquema
Vila, voce esqueceu de colocar na matéria que o recurso financeiro do primeiro projeto que contemplava tudo era do Governo Federal e o segundo projeto o recurso é do Governo do Estado ou seja o Governo de MT devolveu o recurso para a Uniâo para fazer esta merda de rodovia.
Senador Blairo Maggi deu entrevista ao jornal Diário de Cuiabá dizendo que não quer mais saber de Mato Grosso. A recíproca é absolutamente verdadeira. Falando sério, vale a pena ler a íntegra para ter uma medida da falta que faz o senso de ridículo em algumas pessoas. O empresário que ia transformar Mato Grosso acabou sendo transformado em um... político, com tudo o que tem de pejorativo nisso -- informa e komenta edição desta segundona braba da koluna Eparrê! do saite "Turma do Êpa!".
Pior, muito pior que a "concorrência".
Entenda o caso:
Nenhum deles chegou aqui esgrimindo a imagem
de uma santa e se dizendo a "última das vestais".
Uma "briga de cachorro grande" deve levar o Estado ao Confaz em breve. O governo estadual quer o ICMS da geração de energia. Parte do ICMS pago na conta de energia vai para a geração, mas os estados que geram o produto não estão recebendo o valor referente à energia consumida em outras regiões. Mato Grosso, que é exportador de energia, tem interesse no assunto. O governo vai aprofundar os estudos sobre isso e apresentar um projeto no Confaz -- informa e komenta edição de hoje daquele jornal que tinha 109,5%, caiu para 107% e, agora, desabou para apenas 80% no Ibope.
Pois é...
...E pensar que tudo começou com um
"boato" naquele "saite que ninguém lê".
"Réprica" cuiabana do rio Bostinha, cuja foz fica
diante do prédio de Soja Majestade. Outra obrada
do consórcio Galindo/Cunha Barbosa/Ageporca.
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Comentário de Amaro Amador (amoamaroamador@hotmail.com) Em 23/05/2011, 11h30
não tá parecendo não
Em frente ao apartamento do Maggi? Mas o Wilson Santos antes de sair da prefeitura deixou o asfalto ali bom para skate, digo, bom prá cacete.
Os estudantes podem se candidatar exclusivamente pela internet, no site do Enem. As provas serão aplicadas nos dias 22 e 23 de outubro, com início às 13 horas e abertura dos portões às 12 horas de Brasília.
A discutível futura perda de hegemonia do dólar em face do avanço de outras moedas, particularmente o euro e o yuan, ganhou ares de tese oficializada no recente relatório Horizontes para o Desenvolvimento Global, do Banco Mundial (Bird).
Prevê o Bird que, no período 2011 a 2025, as economias dos países emergentes tenham um crescimento médio de 4,7% ao ano, enquanto as dos países desenvolvidos evoluiriam a uma taxa média de 2,3%.
Esse descompasso entre os níveis de crescimento deve fazer com que daqui a 15 anos seis grandes economias de países emergentes - China, Brasil, Índia, Indonésia, Coreia do Sul e Rússia - passem a responder por mais da metade do crescimento global.
Projeções são sempre arriscadas e o relatório do Bird não deixa de notar que esse grupo de países tem problemas sérios, que requerem reformas profundas. China, Rússia, Índia e Indonésia enfrentam obstáculos institucionais de governança, enquanto Brasil, Índia e Indonésia têm deficiências de capital humano e não equacionaram seus problemas educacionais.
Quem deve ir na 1ª viagem
do teleférico de Chapada?
Deixe essa vergonha de lado
e participe de nossa enquete
VÔTE!
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Comentário de ROMARIO (B@TERRA.COM.BR) Em 23/05/2011, 11h53
CAMPANHA FORA TRANQUEIRA.
mais votado tem que ser o EDER EGOCENTRICO MORAES.UM NOJO E VER ESSE CARA EM TODOS OS SITE, O DA AGEPORCA SO APARECE ELE,.SO FALTA APERECER ALGUEM PARA DAR DESCARGA NELLE.
A votação do novo Código Florestal, prevista para amanhã, representa um enorme avanço da legislação brasileira, tornando uma colcha de retalhos de medidas provisórias, leis e decretos um todo coerente, voltado para o bem do País.
Não se trata de uma falsa oposição entre "ambientalistas" e "ruralistas", mas de parlamentares e cidadãos igualmente responsáveis e comprometidos com o futuro do Brasil.
ILUMINAÇÃO DO CANTEIRO CENTRAL E CICLOVIAS DESAPARECERAM Leia hoje de manhão, só aqui no Saite Bão
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Comentário de Roberto Dias (robertodias20@hotmail.com) Em 23/05/2011, 10h35
Estelionato eleitoral puro....
O projeto original foi orçado em 2 milhões o quilometro....enxugaram e "entregaram" aquela coisa de quinta categoria de forma incompleta para a população!