DIA A DIA

MT fora: alcoolduto da Petrobras vai ligar MS ao Paraná
25/05/2007 - Agência Estado

As obras do primeiro grande alcoolduto do País - para escoar etanol de Goiás ao Porto de São Sebastião, em São Paulo - nem começaram e a Petrobrás já bateu o martelo para um segundo projeto do tipo. O duto será igualmente extenso, com cerca de 900 quilômetros, e ligará Campo Grande (MS) ao porto de Paranaguá (PR).

A estimativa é de que os dois alcooldutos custem em torno de US$ 2 bilhões. ¨Temos de acelerar a logística para preparar o aumento das exportações de etanol, principalmente para a Ásia¨, diz Paulo Roberto Costa, diretor de Abastecimento da Petrobrás.

Ele informou que estão catalogados 40 projetos privados de fornecimento de álcool para o Japão. A estatal negocia, ainda, o abastecimento dos mercados na Coréia, África do Sul e China. Esta semana, uma missão da Petrobrás foi à China para identificar novas oportunidades de negócios neste e em outros segmentos. Há dez dias, a estatal fez seu primeiro embarque para os Estados Unidos, numa carga de 12 milhões de litros de álcool. Antes, apenas produtores privados exportavam o produto para o mercado norte-americano. ¨Os Estados Unidos serão um grande mercado¨, diz Costa, revelando, contudo, a aposta mais imediata na Petrobrás é na Ásia. ¨Vamos vender para o Japão de 3,5 bilhões a 4 bilhões de litros de etanol por ano até 2010. É mais do que todo o volume vendido pelo Brasil ao exterior no ano passado, que foi de 2,8 bilhões¨, exemplifica o executivo.


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O primeiro alcoolduto foi formalmente anunciado no início do mês pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva, como obra integrante do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). ¨Até 2010 nós teremos que ter o duto passando por essa região¨, discursou o presidente, na ocasião, em solenidade na cidade mineira de Uberaba. Com 1.150 quilômetros, a rede sairá de Senador Canedo, em Goiás, atravessará Minas em direção a São Paulo, passando por Ribeirão Preto, maior região produtora de álcool, e pela Refinaria de Paulínia, a maior do País, até chegar ao porto. O tempo previsto de construção da gigantesca obra é de dois anos.

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