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Honda faz recall global de 646 mil carros por falha em janela
29/01/2010

A Honda Motor está fazendo recall de 646 mil veículos dos modelos Fit/Jazz e City no mundo por causa de um interruptor acionador de vidro elétrico defeituoso. O recall acontece depois que uma criança morreu quando o carro em que estava pegou fogo no ano passado. Representantes da Honda no Brasil não puderam informar imediatamente se o recall envolve o país.

O recall da Honda inclui 140 mil carros nos Estados Unidos e cobre modelos vendidos na América do Norte, América do Sul, Europa, África do Sul e Ásia, com exceção do Japão, informou uma porta-voz da montadora.

A Honda informou que o recall foi convocado para substituição de um componente que pode fazer com que água entre no interruptor acionador do vidro, causando, em alguns casos, fogo. Houve três casos relatados de incêndio causado pelo problema, dois nos Estados Unidos e um na África do Sul, informou a porta-voz.

A Honda divulgou que vai "inspecionar e modificar os interruptores de vidro elétrico da porta do motorista que podem, em alguns casos, entrar em curto como resultado de infiltração de água".

O recall da Honda chega um dia depois de a rival japonesa Toyota Motor ter estendido à Europa o recall de milhões de seus veículos devido a problemas em pedais de aceleração. Em nota divulgada na quarta-feira (27), a subsidiária da Toyota no Brasil informou que o recall não atingirá as unidades que foram vendidas no país.

Toyota

A Toyota disse que ainda não determinou quantos veículos na Europa serão chamados, ou quando. O gerente da Toyota na Europa Colin Hensley disse, segundo a agência de notícias AP (Associated Press), que a empresa ainda está levantando quantas unidades em países europeus estão envolvidas no recall.

Imprensa e analistas avaliam, no entanto, que cerca de dois milhões de carros podem ser afetados, com outros seis milhões já sendo considerados na América do Norte.

"A Toyota tem os recursos para se recuperar disso, mas essa é a maior crise que enfrentamos, e a Ford, Hyundai e outros estão chegando forte", disse Jim Ziegler, consultor automotivo em Atlanta.

Uma porta-voz da Toyota Europe afirmou que não há necessidade de interromper a produção.

Analistas afirmam que o dano financeiro causado dependerá do tempo de parada de produção de modelos importantes; e de como a confiança do consumidor na marca seria afetada, refletindo-se no preço de carros novos e usados.

"A suspensão de vendas e de produção pode custar à Toyota pelo menos 50 bilhões de ienes [US$ 553 milhões] em lucro operacional por mês", disse o analista de automóveis Koji Endo, da Advanced Research Japan.

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Reuters com Folha Online

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