CURTO & GROSSO

Edição de 03/04/2011

Marcos Antonio Moreira - fazperereca@yahoo.com.br

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É segredo público: "saldoso" senador "empoçado" Jotaverissimossaurus -- aquele que é mais falso que "talba" de andaime -- praticamente monopoliza, via laranjas, o transporte coletivo urbano no Reino Encantado de Vadjú. Por outra: também o transporte público.

O ilustre bípede não se contenta apenas com os ônibus: sua área de atuação abrange ainda o chamado "transporte alternativo" -- as vans --, frota de taxi e locadora de veículos. Aliás, só não aluga "bicicreta" e canoa molha-bunda porque é desconfiado: tem medo da distintíssima "crientela" roubar.

Por conta do posicionamento da bancada do "Demo" no Congresso, o fato é que aquele que "esqueceu" de declarar 50 mil colegas semoventes está há quatro anos sem dar nenhum golpe no Erário, digo, sem "empracar" nenhum lobby em benefício próprio -- sua especialidade.

Depois de sete longos anos encostado em Soja Majestade, para desespero do irmão Júlio, na campanha majoritária passada resolveu virar "oposição" também no Estado -- sempre de olho num grande negócio, claro, para virar novamente a casaca.

A escolha de Cuiabá para ser uma das subsedes da Copa de 2014 veio a calhar: com a inevitável readequação do sistema de mobilidade urbana na região metropolitana da Capital, como empresário-fantasma do ramo, imaginou que mais cedo ou mais tarde seria lembrado pela brava gente bronzeada da Ageporca para uma "conversa edificante", a fim de reforçar o lobby pró-BRT -- o preferido de todos os diretores da agência, apesar do rosário de inconvenientes que já debulhamos trocentas vezes aqui nesta bat-calúnia e neste bat-canal.

Virou "Sinval" e "Brairo" desde a mais tenra idade quando lhe foi assegurada exclusidade na exploração do trecho Aeroporto Marechal Rondon/Avenida do CPA -- o mais rentável em qualquer sistema.

Foi por isto, por conta de uma grande tacada, dessa belíssima negociata -- e não por qualquer outra razão -- que o cacique do "ex-péfe-éle" voltou a apoiar o governo estadual.

Você que tem comércio ou imóvel ao longo da avenida da FEB, em Várzea Grande; na XV de Novembro, Prainha e Avenida do CPA, em Cuiabá, e que terá sua propriedade desapropriada e que só verá a cor do dinheiro daqui 20/30 anos, já sabe:

"Graças" à Ageporca e seu BRT, sua aflição e seu prejuízo vão deixar o senador Jotaverissimossaurus -- e demais comparsas da máfia do transporte coletivo -- ainda mais ricos.

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No momento em que o governo fala em universalizar a internet, 49% dos domicílios localizados na zona rural não têm acesso sequer a telefone fixo. Esse apagão atinge 4,2 milhões de famílias no país.

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Durante mais de metade de seu segundo mandato, o presidente Lula se esforçou para mandar na Vale e, diante da resistência do presidente da empresa, passou a manobrar para derrubá-lo. Esta parte da tarefa já foi cumprida pela presidente Dilma Rousseff.

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Fenômeno "natural" do "Encontro das Bostas" -- esgoto do bairro Verdão com o córrego Mané Pinto, que dali segue para o rio Cuiabá -- área que será "revitalizada" para o turismo pelo consórcio Galindo/Cunha Borbosa/Ageporca, com apoio do "congromerado" Amaggi Paisagismo/Guimarães & Trankera - Arquitetos e Decoradores Associados.

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Ainda sobre a Agecopa, enquanto explode todo o questionamento sobre a atuação da Agência, a diretoria se mostra unida. A polêmica serviu ao menos para manter um discurso uníssono entre os seus diretores -- informa, komenta e komemora a koluna Twitter, digo, Cuiabá Urgente, do edição deste domingo do DC.

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O governador do Estado, Silval Barbosa (PMDB), e o senador Blairo Maggi (PR), teriam uma carta na manga para eventuais problemas decorrentes dos compromissos com a Fifa para a Copa do Mundo de 2014 em Cuiabá. O que é essa carta somente os dois sabem, além da presidente Dilma Rousseff (PT), que fez considerações ao apelo dos líderes durante a audiência realizada em março -- informa e komenta edição de hoje daquele jornal que tinha 109,5% no Ibope e agora tem apenas 107%.

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Um verdadeiro clube dentro de casa!







Atual estágio das obras

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Não é de bom alvitre aceitar pelo valor de face o que um indivíduo ou mesmo toda uma época pensam de si mesmos.

Feita a ressalva, consideremos juízos recentes da presidente da República sobre o legado recebido do seu antecessor.

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Há anos os chineses discutem a possibilidade de plantar soja no Brasil, mas os negócios só começaram a se concretizar recentemente.

Atualmente, dois grupos chineses estão fechando negócios para produção de soja em Mato Grosso, mas os detalhes não são revelados em razão de acordos de confidencialidade.

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