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Controlador diz que 2 aviões quase se chocaram há 15 dias
22/05/2007 - Folha de S.Paulo

O presidente da ABCTA (Associação Brasileira dos Controladores de Tráfego Aéreo), Wellington Rodrigues, disse hoje em depoimento para a CPI do Apagão Aéreo da Câmara dos Deputados que dois aviões quase se chocaram há 15 dias. O quase acidente, que ocorreu perto de Brasília, foi registrado no livro dos controladores de tráfego aéreo.

A confirmação do quase acidente foi dada para um questionamento do deputado federal Vic Pires (DEM-PA) sobre o registro no livro de ocorrências dos controladores.

Pelo que foi registrado, o quase acidente envolveria um Boeing e um Airbus. Rodrigues não deu mais detalhes sobre o quase acidente aéreo.


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A confirmação sobre o suposto quase acidente provocou a reação da oposição. ¨O governo diz que está tudo tranqüilo e confirmamos hoje que há 15 dias dois aviões quase se chocaram. Não há dúvida de que é preciso intervenção urgente para solução do problema¨, disse o Vanderlei Macris (PSDB-SP).

De manhã, o presidente do Sindicato Nacional dos Trabalhadores de Proteção ao Vôo, Jorge Botelho, disse à CPI que pode ter havido falha dos controladores de tráfego aéreo no dia do acidente entre o jato Legacy e o Boeing da Gol, que resultou na morte de 154 pessoas.

Segundo Botelho, as falhas dos controladores podem ter sido conseqüência do que chamou de ¨problemas estruturais¨ do setor de controle de tráfego aéreo.

¨Ao meu ver, pode ter havido erro dos controladores. Agora, eu não admito, que querendo punir os controladores, não queiram punir as autoridades que não solucionam as deficiências¨, afirmou Botelho.

No depoimento, o presidente do sindicato fez críticas às condições de trabalho dos controladores civis e militares. Ele admitiu que mais de 90% dos controladores de tráfego aéreo acumulam a jornada com um segundo emprego -- o que, na sua opinião, coloca em risco a aviação brasileira.

Oposição

Para Macris, os depoimentos de hoje confirmam que a falta de investimentos do governo no setor aéreo ¨desencadeou¨ a crise. ¨Devemos cobrar responsabilidades também de quem não ofereceu equipamentos adequados e condições de segurança para o trabalho dos controladores.¨

  

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