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Após camuflar falha, consórcio atrasa reparo de obra da Copa em MT
17/10/2013 - G1-MT

O consórcio responsável pelas obras do complexo do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) em Cuiabá deixou de realizar dentro do prazo estipulado os reparos exigidos pelo governo do estado na pavimentação do "viaduto da Sefaz", elevado em construção na Avenida Historiador Rubens de Mendonça (Avenida do CPA).

O procedimento de troca do asfalto, considerado de baixa qualidade pela Secretaria Extraordinária da Copa de 2014 (Secopa), deveria ter sido iniciado há mais de 10 dias.

O viaduto da Secretaria de Estado de Fazenda (Sefaz) foi idealizado para permitir a passagem do VLT no canteiro central da Avenida do CPA e as obras avançaram de modo que o empreendimento chegou a ser apontado como provavelmente a primeira grande inauguração dentre os projetos anunciados para a Copa de 2014 em Cuiabá.


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Porém, no último dia 3 a Secopa admitiu que a qualidade do asfalto aplicado no viaduto estava aquém do exigido. A equipe técnica da secretaria chegou a esta conclusão após realizar uma fresagem na cabeceira do elevado. O procedimento serviu para a retirada de uma amostra da massa asfáltica que já havia sido aplicada.

Troca do asfalto

Em laboratório, a mistura se revelou inapropriada para o viaduto, onde deverão trafegar de veículos de passeio a ônibus ou caminhões.

Logo, o consórcio VLT, responsável pelas obras, se comprometeu a realizar a troca da massa asfáltica no fim de semana seguinte.

Enquanto isso, chuvas na capital acabaram degradando ainda mais o trecho que passou pela fresagem, abrindo buracos que evidenciaram ainda mais a baixa qualidade do asfalto aplicado.

O reparo não foi feito e, na terça-feira seguinte (dia 8), a parte degradada pela fresagem chegou a ser camuflada com uma lona minutos antes da passagem pelo local do secretário-geral da Fifa, Jérôme Valcke, em vistoria nas obras de Cuiabá.

O Consórcio VLT alegou que a lona foi aplicada para a segurança dos trabalhadores, para o tráfego de veículos e máquinas em operação na construção e também "para a visita de terça-feira".

Passados mais de dez dias da data estipulada para o conserto da pavimentação, o Consórcio VLT informou à reportagem que ainda não foi concluída a composição da massa asfáltica substituta para o viaduto.

Todo o complexo do VLT tem de ser entregue ao estado em março do ano que vem, conforme o contrato. A obra toda custa mais de R$ 1,4 bilhão e é a mais cara do pacote de empreendimentos de preparação da cidade para a Copa do Mundo de 2014.

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