O deputado federal Onyx Lorenzoni (DEM-RS), indicado como chefe da Casa Civil do governo de Jair Bolsonaro (PSL), confirmou, nesta terça-feira, 30, que o novo gabinete terá entre 15 e 16 ministérios.
Após uma reunião da cúpula de Bolsonaro na casa do empresário Paulo Marinho, Onyx também anunciou a fusão dos ministérios do Meio Ambiente com o da Agricultura.
Já o novo Ministério da Economia reunirá as atuais pastas da Fazenda, Planejamento, Indústria e Comércio.
JÁ NÃO FAZEM BOLICHINHO SORTIDO COMO ANTIGAMENTE
BILIONÁRIO CAÍNHA
TOP-TOP 'FORBES' BARRADO NO CAIXA
Em reportagem da revista Época, o ainda miministro Bráulio Mággico, após lamentar que "a política não compensa mais"", contou que sua esposa, Terezinha, em um hipermercado de Cuiabá – sem dizer ser o Atacadão – o caixa recusou o cartão de crédito sob a alegação de pertencer à suspeita casta das ditas Pessoas Politicamente Expostas.
O caso – com ressalvas verdadeiro, amplamente explorado pela concorrência a fim de dar ares de despojamento a um elemento que frequenta a lista de bilionários em dólares da Forbes –, contudo, esconde outras facetas, embora revele que aquela estória de disputar o governo estadual em razão de uma promessa, nunca passou de cascata.
Foi então em busca de compensação, financeira, por óbvio, que disputou a eleição de 2002, para apenas um mandato – já havia o instituto da reeleição – , sem salário, frisava, em retribuição a milagre da Padroeira do Brasil pela cura de uma das filhas. O resto da estorinha todo mundo sabe: passou a perna na Santa! Recandidatou-se em 2006.
Seus reais, por outra, majestáticos propósitos – era o Rei da Soja: dar sequência ao desfrute do Erário que começou ao alugar seu jatinho para o governo, ou seja, pra ele mesmo, até o ponto, caínha que é, de quebrar o Sistema de Saúde dos servidores utilizado para pagar uma milionária cirurgia estética na agora ex-primeira-dama no hospital Sírio-Libanês.
Eleito para o Senado, em 2010, seguiu dobrando a meta de seu patrimônio a cada ano, virou ministro, cargo em que realizou seu sonho de consumo: ter um banco para chamar de seu. Mas, o quê o Capitão tem a ver com isso?, deve estar se perguntando a macacada – no bão sentido, claro. Seguinte: Bocionário avisou não desejar políticos na Esplanada.
Quer dizer: o herdeirinho mimadinho do Vale do Rio Bostinha estava ciente de que meter a mãozona no bolso do cidadão-eleitor-contribuinte, depois da marcha atlética seu esporte predileto, a contar de janeiro, seria coisa do passado, daí tanta hesitação em manifestar apoio a Bolsomito no segundo turno. Somente se rendeu na undécima hora.
Outro pequeno detalhe da precavida recusa do Atacadão: foi com o cartão corporativo sem limite de crédito – não o do AmaggiBank, que não se permite a essas generosidades, mas com o do governo que o maridão carrega, que a senhora Terezinha tentou cobrir a bronca. Isto é: enfiar o pé na jaca por conta de nosotros, enquanto o Brás é o Tesoureiro.
TÁ BÃO... DISFARÇA!
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Comentário de Sergio Rubens (serusi@gmail.com) Em 30/10/2018, 17h41
Revela muito da decomposição de Lula e do PT o fato de eles terem achado que uma cela de cadeia poderia despertar a admiração dos eleitores. Não funcionou.
O jornalismo criou várias medidas paliativas como “órgãos de verificação” e “agências de checagem”, que ditam o que é verdade e mentira na política, mas a imprensa não combate o lado mais perigoso das fake news: o seu próprio viés.
O Conselho Monetário Nacional decidiu também ontem autorizar que as instituições financeiras reduzam mais rapidamente o limite do cartão de crédito de clientes que tenham uma deterioração de perfil de risco.
Atualmente, os bancos precisavam respeitar um prazo de 30 dias entre o aviso aos clientes e a efetiva redução do limite do cartão. Agora, a comunicação deve ocorrer apenas antes da redução do limite.
A estatal informou que o preço médio do diesel praticado pela companhia passará a ser de R$ 2,1228 por litro a partir da zero hora desta terça-feira (30).
A cada 30 dias, a empresa calcula como variou o dólar e o petróleo para repassar os custos para os preços nas refinarias, que podem chegar ou não aos postos de combustíveis na mesma intensidade.