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Críticas Construtivas Se todo governante quer, por quê não?!!!

O OUTRO LADO DA NOTÍCIA

Câmara quer fim de Uber, 99 POP e afins. Coisa do PT
05/04/2017 - Blog de Reinaldo Azevedo - Veja.com

Não dá! Uma proposta aprovada ontem, na Câmara, tem potencial para prejudicar a vida de milhões de pessoas. E exibe, como sempre, o dedo do PT.

Trata-se de uma aberração. Ainda tem de ir ao Senado. Se for alterada, volta para a primeira Casa e pode ser resgatada com todos os seus malefícios.

Bem, meus caros, nesse caso, que muitos milhões de brasileiros digam em uníssono: “Veta, Temer!”


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Vamos ver.

A Câmara houve por bem — e a coisa já cheirava mal —, num acordo de líderes, aprovar o texto que permitia a atuação do 99, Easy e Cabify etc.

A regulamentação, estava no texto, cabia ao poder municipal. Mas eis que o deputado petista Carlos Zarattini (SP) apresentou uma emenda que torna esse tipo de transporte uma atividade de natureza pública — hoje, privada.

Trata-se de um passa-moleque em milhões de pessoas.

Por quê?

Hoje, não há veto ao serviço, e os municípios regulamentam a seu gosto.

Se a estrovenga sorrateira de Zarattini virar lei, esse tipo de serviço será proibido até que se vote uma legislação específica.

Mais: os motoristas desses aplicativos terão também de depender de licenças, que costumam ser cobradas.

Não dirijo. Uso táxi na esmagadora maioria das vezes. Vários motivos concorrem para isso. A minha matéria mais escassa é tempo.

Sem os corredores, em que táxis podem transitar, eu não conseguiria executar todas as minhas tarefas.

Os taxistas conhecem melhor a cidade. Nem sempre os aplicativos de trânsito fazem a “escolha” certa.

Mais: os serviços de táxi melhoraram brutalmente depois que chegaram os aplicativos, ora bolas!

Afirmo isso com toda segurança porque uso o serviço, no mínimo, duas vezes por dia. Com frequência, mais do que isso.

A entrada em operação de aplicativos, como o 99 — refiro-me, reitero, a táxis —, elevou em muito a qualidade do serviço.

Sei que os taxistas reclamam. Mas também sei que não falta serviço.

Mais: muita gente que usa os aplicativos não têm o táxi como alternativa, mas os ônibus e trens.

Sim, estamos falando de pessoas que não teriam dinheiro para andar de táxi.

Será que o senhor deputado Zarattini, o petista que diz gostar de pobre, atentou para isso?

O que tem este senhor contra as pessoas menos endinheiradas?

Trânsito

A medida, se prosperar, também presta um desserviço ao trânsito e à mobilidade.

Eu tenho vários amigos que deixaram de andar com seus respectivos carros e hoje preferem os aplicativos — e mesmo os táxis, que estão a preços mais decentes, não é?

A proibição de aplicativos implicaria, necessariamente, um aumento de veículos privados nas ruas, uma elevação da tarifa de táxi e um rebaixamento na qualidade do atendimento.

Querem outras implicações que não foram ponderadas nessa decisão destrambelhada?

A existência desses serviços certamente contribuiu para a queda no número de acidentes, especialmente entre quinta e domingo.

Afinal, como virou hábito e todos sabemos, a moçada vai à balada e volta apelando a aplicativos.

E estamos falando de horários em que os táxis são raros.

Sem contar que os jovens baladeiros não costumam ter dinheiro sobrando, certo?

Inconstitucional

Que o presidente Temer vete o texto caso chegue às suas mãos com essas aberrações.

Se não o fizer, parece-me que a matéria pode parar no Supremo.

Cabe uma Ação Direta de Inconstitucionalidade.

Entendo que o texto do sr. Zarattini viola os Incisos XVII e XVIII do Artigo 5º da Constituição, que é cláusula pétrea:

XVII – é plena a liberdade de associação para fins lícitos, vedada a de caráter paramilitar;

XVIII – a criação de associações e, na forma da lei, a de cooperativas independem de autorização, sendo vedada a interferência estatal em seu funcionamento.

Para encerrar

A reputação dos políticos já está abaixo do cocô do cavalo do bandido.

Mas parece que não aprendem. Para atender a uma categoria organizada que reúne, sim, alguns milhares, não hesitam em prejudicar a vida de muitos milhões de usuários e também de motoristas dos aplicativos.

Ou alguém ignora, como arremate, que esse tipo de serviço serviu de acolchoado para milhares de pais e mães de família que passaram a integrar os 13,5 milhões de desempregados fabricados pelo PT de Zarattini?


  

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