O OUTRO LADO DA NOTÍCIA

Teto orçamentário e briga por dinheiro geraram racha na F-1
19/06/2009 - Tatiana Cunha - Folha de S.Paulo

Após meses de uma intensa disputa política entre FIA e Fota, a associação que representa as equipes da F-1 divulgou no fim da noite de quinta-feira que começará os preparativos para lançar uma categoria paralela.

O anúncio aconteceu após uma reunião de aproximadamente quatro horas na fábrica da Renault, em Enstone, a cerca de uma hora de Silverstone, onde no domingo acontece a oitava etapa do Mundial.

O principal ponto de discórdia entre as escuderias e a entidade que dirige o esporte é a criação de um teto orçamentário de R$ 129 milhões para 2010. Além de considerar o valor muito baixo, a Fota teme a maneira como isso seria fiscalizado. Também não se conforma com o fato de o Mundial passar a ter dois regulamentos distintos, já que os times que aderirem ao teto se beneficiarão de liberdades técnicas bem maiores que os outros.


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No comunicado emitido ontem, assinado por Ferrari, McLaren, BMW, Brawn GP, Renault, Red Bull, Toro Rosso e Toyota, o grupo expõe os motivos para tomar tal medida.

"Tanto a FIA como o detentor dos direitos comerciais da categoria [Bernie Ecclestone] fizeram campanha para tentar dividir a Fota. O desejo da maioria das equipes é ignorado e, desde 2006, milhões de dólares foram afastados dos times pelo detentor dos direitos comerciais", diz o documento.

Os membros do grupo afirmam ainda que, como não houve acordo nem com Mosley nem com Ecclestone, não irão modificar as exigências feitas à entidade para disputar o campeonato do ano que vem.

Na semana passada, os oito times que ainda fazem parte do grupo -- Williams e Force India foram suspensos -- se inscreveram no campeonato no último dia do prazo, mas só se algumas condições fossem aceitas.

Insatisfeita, a FIA deu novo prazo, que vence hoje, para que revissem a posição e se comprometessem com o Mundial de F-1 de forma incondicional, como fizeram os times suspensos.

Nem a carta enviada por Mosley ontem, em que ele concordou em aumentar o limite do teto orçamentário no ano que vem, resolveu. E, pouco mais de 12 horas antes de acabar este novo prazo dado pela entidade, veio a decisão de lançar a categoria concorrente.

"As equipes não tiveram outra alternativa senão a de começar a preparar um novo campeonato, que irá refletir os valores de seus participantes e parceiros", diz o comunicado.

"Esta categoria terá comando transparente, um único jogo de regras, encorajará a entrada de novos participantes e atenderá aos desejos dos fãs, o que incluirá preços mais baixos para os torcedores."

O documento termina dizendo que os principais pilotos, marcas, patrocinadores, promotores e empresas ligadas ao nível mais alto do automobilismo estarão na nova categoria.

Nas últimas semanas cresceram os rumores no paddock de que a Fota já está negociando nos bastidores com emissoras de TV de alguns países e circuitos "rejeitados" pela F-1 para estabelecer esta liga rival.

Pistas como Canadá, Indianápolis, Jerez de la Frontera e Magny-Cours, entre outras, já teriam sido procuradas para receber etapas da categoria.

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