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Edição de 11/02/2002
Marcos Antonio Moreira -- fazperereca@yahoo.com.br
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O retiro espiritual "Vinde e Vede" do Carnaval deste ano, em Cuiabá, tem um aditivo um tanto quanto materialista...
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O Movimento Carismático, que organiza anualmente o evento, resolveu sortear um automóvel Clio entre os fiéis católicos que, espontaneamente, contruibuírem com R$ 1 real na entrada do estádio onde são realizadas as orações.
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Depois é só ter fé em Deus e... pé na tabua!
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No melhor estilo "não me comprometa", o governador do Estado tenta agora jogar a responsabilidade pela situação em que se encontra a BR-163 no lombo da bancada federal.
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Quer que a bancada cobre do presidente FHC e do Ministério dos Transportes a execução dos serviços.
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Serviços que foram estadualizados e superfaturados.
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Vou repetir aqui o que estamos dizendo há anos: goste ou não S. Excia, na condição de governador do Estado, o Sr. Dante Martins de Oliveira é o único e maior culpado pela paralisação das obras de pavimentação do trecho da BR-163 entre Santa Helena e a divisa com o Pará.
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Basta denunciar o contrato superfaturado com a Construtora Triunfo e realizar outra concorrência. Poderes para romper o contato ele tem...
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O que Sua Excia não tem é coragem de desagradar o sócio-majoritário da empreiteira, que também é dono do Grupo Gazeta&Planeta -- o Diário oficial Cover.
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Enquanto S. Excia agrada a empreiteira que superfaturou as obras, população e produtores do Nortão de Mato Grosso pagam o pato.
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E se os moradores e produtores do Nortão estão esperando que José Serra vai resolver o problema, conforme o prometido, podem ir tirando o cavalinho da chuva...
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Por outra: podem tratar de ir colocando o cavalinho na chuva, porque caminhão carregado, naquele trecho, não vai passar tão cedo não!
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Em um hipotético governo Serra, conforme também já dissemos "ene" vezes aqui, nem a BR-163, nem a ferrovia nem as hidrovias receberão qualquer tipo de investimento.
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A propósito, na seção O Outro Lado da Notícia, estamos antecipando o resultado da última pesquisa de intenção de voto realizada pelo Instituto Vox Populi.
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Serra anda tão atolado quanto as carretas que tentam vencer aquele trecho de apenas 85 km da BR-163.
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